【新春走基层】永清“新亦庄”新年加油干

京津冀协同发展中第一个获批的跨区域合作共建高新区——

永清“新亦庄”新年加油

记者 孙占稳

[发自北京亦庄·永清高新区]

亦庄—永清,相距60公里。一个隶属北京市,一个隶属河北省。

亦庄,北京经济技术开发区所在地。这里聚集了上万家各类企业,仅世界500强企业就达83家,各类企业研发机构超过300家,其中国家级、北京市级研发机构160家,国家级重点实验室10家。

永清,距正在建设中的北京新机场仅15公里,京台、廊沧两条高速公路交会于此,京霸城际铁路出京第一站也设在这里。

京津冀协同发展重大战略的实施,把亦庄、永清这两个过去鲜有交集的区域紧紧联系在一起。严寒中,记者实地踏访京津冀协同发展中第一个获批的跨区域合作共建高新区——北京亦庄·永清高新区。

京冀合作共建

——打造“亦庄产业新空间、廊坊发展新引擎”

1月23日,农历腊月二十六,年味儿渐浓。

8时30分,刘涛从位于北京经济技术开发区(亦庄)的公司总部乘车出发,半个小时之后,他已经站在北京亦庄·永清高新区经三路西侧的公司新项目建设工地上。

刘涛是宝健(中国)有限公司的行政部总监。宝健公司是北京市第一家获牌的直销企业,在亦庄已落户10年,年销售额近20亿元。为把企业进一步做大做强,宝健公司投资10亿元在北京亦庄·永清高新区建设了保健食品及日用品生产研发基地项目,希望在未来几年内将企业产值提升至300亿元。

一上午,刘涛马不停蹄:和项目施工方、监理方沟通施工进度,和北京亦庄·永清高新区管委会投资促进部商谈企业相关手续,梳理项目建设有关细节……一切紧凑而又有条不紊。13时20分,他踏上返程。14时,刘涛回到宝健公司亦庄总部,向董事会汇报永清项目建设进度。

“太方便了。过去从亦庄到永清需要一个半小时,去年底京台高速公路北京段开通了,现在路上半个多小时就足够了。”刘涛告诉记者,得天独厚的区位和交通优势,是宝健公司把生产研发基地安家在北京亦庄·永清高新区的重要原因。更重要的是,高新区把北京亦庄的一流服务也全套拷贝过来,“在这里企业毫无陌生感,沟通和在亦庄一样顺畅。”

“这正是我们所期望的。”北京亦庄·永清高新区管委会常务副主任邹本雨说,两年多前,他和9名来自北京的同事共同来到高新区管委会,就是希望将亦庄的品牌、管理、项目带进永清,用10年时间在这里打造一个产值千亿元、税收百亿元的升级版“新亦庄”,让高新区成为“亦庄产业新空间、廊坊发展新引擎”。

这也是廊坊市政府、北京经济技术开发区、北京大兴区政府三方合作时的初衷。随着京津冀协同发展上升为国家重大战略,北京亦庄·永清高新区应运而生,成为三方合作共建的省级高新区。

去年9月,河北·京南国家科技成果转移转化示范区获批,成为全国首批两个国家级科技成果转移转化示范区之一。北京亦庄·永清高新区成为河北·京南国家科技成果转移转化示范区内的10个园区之一,发展进一步提速。

体制机制创新

——打破行政壁垒,实现“1+1>2”

从京台高速公路永清收费站驶出,“北京亦庄·永清高新区欢迎您”的展牌便映入眼帘。

“经过多年开发建设,亦庄已趋于饱和。”曾在北京经济技术开发区工作多年的邹本雨介绍,亦庄很多优秀企业急需扩大生产规模,但在当地却难以找到适合的发展空间。

京津冀协同发展战略的实施,让亦庄在北京之外找到了广阔天地。“这在过去不敢想象。”邹本雨说,北京亦庄·永清高新区成立后,将重点承接亦庄企业产业链延伸、生产外溢项目,帮助亦庄的优秀企业获得更大发展,带动廊坊高新技术产业壮大,实现两地合作共赢。

“作为京冀两地推进协同发展的‘试验田’,北京亦庄·永清高新区将全力打造京津冀高精尖产业聚集区、‘大智移云’产业引领区,努力成为京津冀最有影响力的共建园区,争取挂牌‘国家京津冀协同发展综合改革示范区’。”站在高新区的规划展板前,邹本雨向记者详细介绍高新区的空间规划、产业规划,描绘着他心中未来发展的蓝图。

如何把北京亦庄·永清高新区这块“试验田”建成协同发展的新样板?

合作三方打破行政壁垒,全力推进体制机制创新。廊坊市对高新区进行直接管理,按照“政府引导、协会主导、企业主体、市场运作、多方共赢”原则,承接亦庄企业产业链延伸、生产外溢项目;高新区管委会下设8个精干、高效的综合服务部门,人员从廊坊市、北京经济技术开发区和北京大兴区精挑细选;北京方面负责输出品牌、输出管理、输出项目,廊坊方面负责搞好配套服务;廊坊市政府与北京经济技术开发区共同成立产业基金,组建高新区投融资公司。

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